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Amazon | X253 / C253 GLCクラス SUV クーペ ロワリングキット。Mercedes-Benz GLC class Coupe C253 メルセデス・ベンツ用。さとる様専用】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリング。＜メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用＞\r◆フロント品番Ｌ7279\r　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ\r　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）\r◆リヤ品番Ｌ5952\r　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ\r　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）\r※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　RS-R Basic☆i 車高調。\r　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。ワンオフ　上げ加工　エリシオン　リア　ロアアーム　車高短　エリシオンプレステージ。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。BMW F系　3、4シリーズ　FR バンプラバー1台分セット　新品未使用。\r　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。326POWER SWIFTヘルパー スプリング☆マジバネ ID63 80H☆。\r\r【5】ボールスタッド付き\r　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。X253 GLCクラス作業色々～♪。\r\r＜レーシングショップQoo製の特長＞ \r【1】ボールスタッドの摺動性向上\r 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。\r　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。BRZ 車高調　CUSCO。新車外しAGH30W GGH30W サスペンションキット サスキット ショック。\r\r【2】ダストブーツ付き\r　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。AZR65G/ノア[TEIN/FLEXZ] アジャスタブルサスペンション。H&R スポーツスプリング サス BMW F22 M235i 28896-2。\r\r【3】リンク長さを調整する際の操作性向上\r　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。エブリィ用　純正サスペンションスプリング 前後4本セット。ACCイージーアップスペーサーヤリスクロスハイブリッド2WD用。\r\r【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上\r　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。\r　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。レクサス車高調STEROLINE Damper。RS-R Ti2000 21クラウンマジェスタ　ハーフダウンサスペンションコイル。